Автомобильное
Oct. 22nd, 2009 06:15 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
На прошлых выходных наблюдал презабавнейший случай.
Дом у меня около крупного торгового центра, в выходные дни народу там - тысячи, и стоянка забита, если не полностью, то очень сильно. Маневрировать водятлам очень неудобно, учитывая толпы пеших покупателей с тележками, и общую непродуманность транспортных развязок вокруг ТЦ. Потому многие догадались, что бибики можно ставить во дворах близлежащих домов - топать немногим дальше, а уехать гораздо проще. Такая безобидная хитрость.
И вот какбе выглядываю я с балкона и вижу: мужик и баба охая бегают вокруг запаркованной со всех сторон машинёшки. Спереди - полоска газона и стена дома, слева, справа и сзади - чужие тарантасы. Пространства для маневра нет.
Бегали они, бегали. И на газон пытались зарулить, и руками чужие машины сдвинуть - но обломились нахрен. Пока хозяин одной из машин не пришёл, и не уехал - так и мучились.
Это - одна из причин, по которой я не хочу автомобиль. Никакая статусность и никакое удобство не оправдывают покупку железки, использование которой в этой стране равнозначно пытке. Казалось бы, мне, внуку водителя с пятидесятилетним стажем, половину детства проведшего в автобусном гараже и, вместо "лего" разбиравшему спидометры, положено было бы любить автомобили - но нет, терпеть не могу их, а вернее то, чем автомобили стали.
Не тот климат, не та автоинспекция, не те дороги, не те пешеходы, не те водители. Всё против того, чтобы ездить. Нельзя у нас купить автомобиль и просто ездить, у нас можно только испытывать мучения, с ним связанные.
Ещё пара историй для развлечения почтенной публики.
Однажды наблюдал такое: ехали на самобеглой повозке два зека в робах. Ситуация не то, чтобы нормальная, но и не особо страшная - в ДД расположена "тройка" - колония ЮИ 78/3, известная тем, что там отсиживал свой срок полковник Буданов, вот, видимо, для каких-то работ "надёжных" заключённых выпускали ненадолго. Про повозку, кстати, я сказал вовсе не фигурально - это было что-то среднее между трактором, газонокосилкой и мотороллером; зеки спереди, груженая хабаром тележка сзади. Едут неспешно, километров 15-20, наслаждаются свободой.
В повозку врезается какая-то иномарка. Дело было лет семь-восемь назад, и иномарка в этой глубинке тогда считалась делом крутым.
Повозка летит в канаву на обочине, зеки успевают спрыгнуть, ибо медленно и непристёгнуто. Водятл из машины вылезает, скорбно смотрит на небольшие вмятины своей ласточки, достаёт мобильник, через десять минут на место ДТП прибывает экипаж бравых ментов.
Неиллюзорный пиздец в глазах бедных зеков запомнился мне надолго. Для них это был явно апокалипсисис, потому что предположение, кто окажется в проишедшем виноват, могло быть только одно: дорвавшиеся до свободы уголовники-рецедивисты, опьянённые воздухом свободы, протаранили стоявшую у обочины иномарку законопослушного гражданина.
Мораль: от тебя на дороге не зависит ничего, кто крутой - тот и прав.
В другой раз видел почти оживший анекдот: форд, в жопу протараненный даже не горбатым запорожцем, а инвалидкой. Кто видел такой тарантас, тому окушка покажется икарусом - двухместная хренумбула с движком от мотоцикла и корпусом из консервных банок; не знаю, где их выпускали, но в городе у нас таких было несколько, причём на ходу.
Из мерседеса вылез молодой человек в макинтоше и с зализанной причёской, из инвалидки не вылез никто. Сидели там старенькая бабушка и старенький дедушка, в очках с оптикой толщиной пальца в два, и вылезти они не могли, потому что им было страшно. Они понимали, что сейчас у них отнимут квартиру, "гробовые" и, наверно, даже инвалидку.
Человек в макинтоше был грозен. Он орал, он возмущался, он заявлял, что только что обновил краску своего форда, он требовал у небес, чтобы всех слепых стариков на инвалидках никогда больше не пускали за руль.
А потом плюнул на землю, сказал, что с деда взять нечего, и даже бить он его не хочет - но чтобы тот больше никогда, слышишь, дед, никогда не садился за руль.
Мораль: как бы ты не был крут, старику в инвалидке терять всё равно нечего.
Дом у меня около крупного торгового центра, в выходные дни народу там - тысячи, и стоянка забита, если не полностью, то очень сильно. Маневрировать водятлам очень неудобно, учитывая толпы пеших покупателей с тележками, и общую непродуманность транспортных развязок вокруг ТЦ. Потому многие догадались, что бибики можно ставить во дворах близлежащих домов - топать немногим дальше, а уехать гораздо проще. Такая безобидная хитрость.
И вот какбе выглядываю я с балкона и вижу: мужик и баба охая бегают вокруг запаркованной со всех сторон машинёшки. Спереди - полоска газона и стена дома, слева, справа и сзади - чужие тарантасы. Пространства для маневра нет.
Бегали они, бегали. И на газон пытались зарулить, и руками чужие машины сдвинуть - но обломились нахрен. Пока хозяин одной из машин не пришёл, и не уехал - так и мучились.
Это - одна из причин, по которой я не хочу автомобиль. Никакая статусность и никакое удобство не оправдывают покупку железки, использование которой в этой стране равнозначно пытке. Казалось бы, мне, внуку водителя с пятидесятилетним стажем, половину детства проведшего в автобусном гараже и, вместо "лего" разбиравшему спидометры, положено было бы любить автомобили - но нет, терпеть не могу их, а вернее то, чем автомобили стали.
Не тот климат, не та автоинспекция, не те дороги, не те пешеходы, не те водители. Всё против того, чтобы ездить. Нельзя у нас купить автомобиль и просто ездить, у нас можно только испытывать мучения, с ним связанные.
Ещё пара историй для развлечения почтенной публики.
Однажды наблюдал такое: ехали на самобеглой повозке два зека в робах. Ситуация не то, чтобы нормальная, но и не особо страшная - в ДД расположена "тройка" - колония ЮИ 78/3, известная тем, что там отсиживал свой срок полковник Буданов, вот, видимо, для каких-то работ "надёжных" заключённых выпускали ненадолго. Про повозку, кстати, я сказал вовсе не фигурально - это было что-то среднее между трактором, газонокосилкой и мотороллером; зеки спереди, груженая хабаром тележка сзади. Едут неспешно, километров 15-20, наслаждаются свободой.
В повозку врезается какая-то иномарка. Дело было лет семь-восемь назад, и иномарка в этой глубинке тогда считалась делом крутым.
Повозка летит в канаву на обочине, зеки успевают спрыгнуть, ибо медленно и непристёгнуто. Водятл из машины вылезает, скорбно смотрит на небольшие вмятины своей ласточки, достаёт мобильник, через десять минут на место ДТП прибывает экипаж бравых ментов.
Неиллюзорный пиздец в глазах бедных зеков запомнился мне надолго. Для них это был явно апокалипсисис, потому что предположение, кто окажется в проишедшем виноват, могло быть только одно: дорвавшиеся до свободы уголовники-рецедивисты, опьянённые воздухом свободы, протаранили стоявшую у обочины иномарку законопослушного гражданина.
Мораль: от тебя на дороге не зависит ничего, кто крутой - тот и прав.
В другой раз видел почти оживший анекдот: форд, в жопу протараненный даже не горбатым запорожцем, а инвалидкой. Кто видел такой тарантас, тому окушка покажется икарусом - двухместная хренумбула с движком от мотоцикла и корпусом из консервных банок; не знаю, где их выпускали, но в городе у нас таких было несколько, причём на ходу.
Из мерседеса вылез молодой человек в макинтоше и с зализанной причёской, из инвалидки не вылез никто. Сидели там старенькая бабушка и старенький дедушка, в очках с оптикой толщиной пальца в два, и вылезти они не могли, потому что им было страшно. Они понимали, что сейчас у них отнимут квартиру, "гробовые" и, наверно, даже инвалидку.
Человек в макинтоше был грозен. Он орал, он возмущался, он заявлял, что только что обновил краску своего форда, он требовал у небес, чтобы всех слепых стариков на инвалидках никогда больше не пускали за руль.
А потом плюнул на землю, сказал, что с деда взять нечего, и даже бить он его не хочет - но чтобы тот больше никогда, слышишь, дед, никогда не садился за руль.
Мораль: как бы ты не был крут, старику в инвалидке терять всё равно нечего.